Круизы по Беларуси «Все включено»

Стоимость тура (ориентировочно): 580$.:

В стоимость входит:

— проезд автобусом до места назначения (туда/обратно)

— проживание на теплоходе «Белая Русь» 7 ночей/ 8 дней

— 4х-разовое питание по системе «Все включено»

— анимационная программа на борту

— экскурсионная программа по маршруту

— экскурсионное обслуживание

*Время посещения объектов указано приблизительно. Возможно изменение очередности посещения объектов без изменения содержания программы

Теплоход “БЕЛАЯ РУСЬ” построен в 2016 году на судостроительном заводе в городе Пинск, Республика Беларусь.

Внутренняя отделка и оснащение были закончены весной 2017 года, и с 18 апреля 2017 года теплоход совершает круизы по водному пути Полесья.

Теплоход уникален по своим параметрам, благодаря которым он может совершать круизы по Днепровско-Бугскому каналу и рекам Буг, Мухавец, Пина, Припять.

Это первый и на данный момент единственный круизный теплоход в Республике Беларусь.

Длина теплохода 50 метров, ширина 7 метров. Скорость движения 15,5 км/ч.

16 кают теплохода принимают на борт до 30 пассажиров.

На теплоходе 3 палубы:

На Нижней палубе расположены: 6 кают класса ЭКОНОМ, служебные помещения.

На Средней палубе расположены: 2 каюты ЛЮКС, 7 кают КОМФОРТ, 1 каюта ЭКОНОМ ПЛЮС, каюты экипажа.

На Верхней палубе расположены: ходовая рубка, салон-ресторан, тентовая палуба.

В ресторане теплохода организовано 4-х разовое питание:

— Завтрак;

— Обед;

— Дневное чаепитие со сладостями;

— Ужин.

Предлагаются блюда белорусской и международной кухни.

Теплоход работает по системе “Все включено”:

Напитки во время Завтрака: вода, соки на выбор, чай/кофе;

Напитки во время Обеда и Ужина: вода, морс или компот, чай/кофе;

Напитки во время дневного чаепития: чай;

Напитки в баре с 10:00 до 23:00: крепкий алкоголь (водка местного производства, настойки местного производства), вино (местного производства), пиво (местного производства), сок, лимонад, вода, чай, кофе;

В баре теплохода предлагается большой выбор международных алкогольных напитков, коктейлей и вин за дополнительную плату.

В течение круиза на борту теплохода проходит несколько фольклорных вечеров. Работает сувенирный киоск. Предлагаются услуги по стирке и глажению за дополнительную плату. Для удобства пассажиров установлена машина для чистки обуви. Уборка в каютах проводится ежедневно. Смена постельного белья 1 раз в 4 дня, смена полотенец – ежедневно (при необходимости). Все каюты обеспечиваются качественными туалетными принадлежностями и туалетной бумагой.

Программы туров:

Программа круиза «Жемчужины Полесья»

1-й день. МОЗЫРЬ.

История Мозыря уходит своими корнями в глубокую древность.

Посадка на теплоход с 14:00 (Мозырь, ул. Советская, Причал в Парке Культуры и отдыха «Победа»).

Прибывающие ранее смогут оставить вещи на причале.

Размещение в каютах. Обед на борту в 14:00.

Пешеходная экскурсия в краеведческий музейный комплекс Замковая Гора.

Знакомство с экипажем и брифинг по безопасности. Ужин на борту.

Отправление теплохода в 23:59.

2-й день. НОВОСЕЛКИ — НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК ПРИПЯТСКИЙ — ЛЯСКОВИЧИ.

Утром теплоход прибывает в Новоселки, где расположен Музей Деда Талаша.

Отдел истории национального героя Деда Талаша и партизанского движения на Петриковщине посвящен деду Талашу.

Музей показывает реконструированную усадьбу семьи Талашей.

Дед Талаш прославился своей активной партизанской деятельностью. Еще во времена советско-польской войны 1919-1921 годов, на тот момент ему было 75 лет, он участвовал в боевых действиях на стороне Красной Армии. В возрасте ста лет он активно боролся против немецко-фашистских захватчиков.

Пешеходная экскурсия в Музей Деда Талаша.

Отдых на борту теплохода в окружении незабываемых пейзажей Полесья.

После обеда теплоход прибывает в Дорошевичи.

Здесь находится не только резиденция Президента Республики Беларусь, но и одно из национальных достояний — Национальный парк «Припятский»

На юге Беларуси в центре обширной Полесской низменности расположен интереснейший географический район — Припятское Полесье, раскинувшееся по обе стороны реки Припять в среднем ее течении. Этот район характеризуется хорошей сохранностью природных комплексов. Национальный парк “Припятский” представляет собой уникальное сочетание природного, культурного и исторического наследия, а именно: уникальные и типичные естественные ландшафты, так называемая Беларуская “Амазония” в центре Европы.

Экскурсия на автопоезде в уникальный Сафари-парк заповедника Национальный парк «Припятский» и посещение Музея Природы в Лясковичах.

Отправление теплохода в 23:00.

3-й день. ТУРОВ.

Рано утром теплоход прибывает в город Туров, город — памятник.

Туров является самым древним городом на той территории, где многие века назад расселились представители восточнославянского племени дреговичей.

В X веке здесь возникло Туровское княжество.

Пешеходная экскурсия «Туров сквозь тысячелетие». В программе посещение исторической части города — средневекового Туровского городища, где над живописной протокой возвышаются остатки древней столицы. Уникальные руины древнего храма с многочисленными археологическими находками — свидетели и участники ярких исторический страниц. В центре города возвышается Кафедральный Собор святых Кирилла, Лаврентия и Мартина Туровских. Осмотр знаменитого Туровского креста на Соборной площади, по легенде приплывшего против течения по реке в Туров, посещение храма.

Обед на борту.

Автобусная экскурсия по Турову. Посещение «растущих» чудотворных каменных крестов, которые по преданию исцеляют от недугов. Кресты расположены на месте древнего Борисоглебского монастыря — еще одной загадки Туровской земли.

Экскурсия на Туровский молочный комбинат — ультрасовременное предприятие по производству известных итальянских сыров — моцарелла, моцарелла-пицца, провола, проволета, маскарпоне. Знакомство с технологией изготовления сыров. Посещение фирменного магазина.

Кроме этого город славится продукцией «Туровского консервного комбината», на котором занимаются переработкой и консервированием зеленого горошка, сахарной кукурузы, огурцов, томатов, фасоли, фруктов; выпускают овощные консервы, соусы, кетчупы, закуски, соки и нектары, икру, повидло. Рекомендуется приобрести данную продукцию в свободное время.

Ужин на борту и возможность прогулки по вечернему городу.

Отправление теплохода в 22:00.

4-й день. СТАХОВО — КАЧАНОВИЧИ.

Утром теплоход прибывает в Стахово.

Зеленая стоянка на удивительном острове для отдыха на берегу, прогулки или рыбалки.

Обед-BBQ на берегу.

Отправление в 13:00.

Теплоход следует по Днепро-Бугскому каналу.

Днепро-Бугский канал — судоходный канал на территории Белоруского Полесья, построенный с 1775 по 1873 год.

Прибытие в Качановичи ориентировочно в 15:30.

«Пчел держать — не в холодке лежать», — говорит белоруское поверье.

Посещение настоящей «глухой» деревни Качановичи, в которой находится удивительная пасека.

У всех народов и во всех религиях пчела — это пример трудолюбия и беззаветной преданности своему улью, своей семье.

Хозяин пасеки в Качановичах Николай Качановский докажет всем, что каждый уголок Полесья действительно является неповторимым.

Во время посещения пасеки гости увидят столетние дубовые борти, в которых и сейчас живут пчелы, а также старинные предметы, которые использовались в быту и хозяйстве полешука.

Хозяин пасеки угостит медом и особым травяным чаем, а понравившийся мед и сделанные руками пчеловода сувениры можно приобрести.

Посещение шляхетской пасеки Качановских, где сохранились черты архаичного Полесья, никого не оставят равнодушным!

Отправление теплохода в 23:59.

5-й день. ПИНСК.

Рано утром теплоход прибывает в Пинск.

Древний Пинск- третий по величине город Брестской области с населением свыше 130 тысяч человек — это истинная столица Полесья.

Ласковые воды медлительной Пины, на левобережье которой под стук топоров девять с лишним веков назад стали вырастать один за другим смолистые срубы, нашептали первостроителям имя города — «Пинск». Слава, богатство, быстрый рост и значение — все это было навеки предопределено местоположением Пинска в узле проходивших по Пине, Припяти и Ясельде водных путей, которые соединяли Восток и Запад, Черное море и Балтику.

Экскурсия по удивительному Пинску с посещением Пинского музея Беларуского Полесья.

Обед на борту теплохода.

Автобусная экскурсия с посещением знаменитых беларуских производств.

После ужина на борту — вечерняя программа.

Теплоход ночует в Пинске.

6-й день. ПИНСК — ДУБОЕ — МОТОЛЬ — ДОСТОЕВО.

Пешеходная экскурсия «По еврейским местам».

Отправление теплохода в 12:00.

Во время обеда теплоход переходит в Дубое.

Реконструкция гидроузла, завершившаяся осенью 2006 года, превратила это сооружение в современный элемент транспортных коммуникаций.

Река Пина в этом месте стала частью Днепровско-Бугского водного пути, в который входит и известный «Королевский канал», построенный в 1775-1783 гг.

Перепад воды в районе гидроузла может достигать 3,5 метров, что создало благоприятные водно-энергетические условия для размещения здесь малой гидроэлектростанции. Малая ГЭС разместилась на месте старого шлюза, берега соединила плотина со зданием, в котором установлены три низконапорные гидроэнергетические установки. А большие оконные проемы позволяют зрителю понять процесс получения электроэнергии.

Элементы благоустройства и освещения придают комплексу гидроузла парадный вид. Ворота шлюза открываются по-разному: со стороны Пинска они распашные, со стороны Бреста — наклонные. Это определено исходя из технологической необходимости, но именно благодаря этой разности посещение данного гидроузла особенно интересно.

Осмотр Гидроузла и гидроэлектростанции.

Автобусная экскурсия в Мотоль и Достоево.

Именно в Мотоле родился и вырос первый президент Израиля Хаим Вейцман. Люди появились в окрестностях Мотоля еще в каменном веке, а первое упоминание деревни относится к 1422 году. Издавна богат Мотоль своими талантами. Славой своей обязан он мастерству ткачих, портных, резчиков по дереву. Мотольские кожухи (дубленки), рушники известные не только в республике, но и за ее пределами. Мотоляне сберегли свою самобытную культуру, не дали ей затеряться в веках, донесли до сегодняшнего дня. Чтобы сохранить такое богатство здесь открыт музей народного творчества с богатой коллекцией материальной и духовной культуры Западного Полесья.

Экскурсия в Мотольский музей народного творчества с интерактивной экскурсией, чаепитие со знаменитым Мотольским караваем.

На Беларуском Полесье началась история рода, подарившего миру величайшего писателя XIX века Федора Михайловича Достоевского. В 1506 году боярин Данила Ртищев получил от пинского князя грамоту на здешние земли и построил поместье в деревне Достоево между реками Пиной и Ясельдой. Первый сын хозяина носил двойную фамилию Ртищев-Достоевский, а уже последующие поколения стали Достоевскими.

Посещение Музея Федора Достоевского в местной школе .

Ужин на борту.

Отправление теплохода в 23:59.

7-й день. ЛЯХОВИЧИ — ВОДОРАЗДЕЛ — КОБРИН.

Рано утром теплоход прибывает на г/у Ляховичи.

Зеленая стоянка, отдых на берегу.

Отправление теплохода в 10:30.

Теплоход проходит через Водораздел.

Главный Европейский водораздел — линия, разделяющая бассейны европейских рек, одни из которых впадают в Атлантический океан и моря Северной Атлантики, другие — в Средиземное море и моря бассейна Средиземного моря, а также в Каспийское море. На месте водораздела на Днепро-Бугском канале установлен памятный знак.

После обеда теплоход прибывает в Кобрин, запланированное время прибытия 16:30.

В 1795 году имение «Кобринский ключ» было подарено А.В. Суворову. Ему должен был принадлежать и Кобринский замок. Однако к тому времени тот сильно обветшал и проживать в нем было невозможно. 15 июля 1812 года в развалинах Кобринского замка оказывали сопротивление остатки отряда генерала Кленгеля, пришедшего сюда с армией Наполеона. В этот день в Кобрине была одержана первая победа над войсками Наполеона в пределах Российского государства и со стен Петропавловской крепости был дан первый победный в ту войну салют.

Пешеходная экскурсия по городу Кобрин с посещением Военно-Исторического музея имени Александра Васильевича Суворова. Свободное время.

Прощальный ужин на борту.

Отправление теплохода в 23:00.

8-й день. БРЕСТ.

Брест… Он же — Берестье, Брест-Литовск, Брест-над-Бугом. Третий по древности город Беларуси, упомянутый киевским летописцем в 1019 году. На выбор имени города, предположительно, повлияло дерево из породы вязов под названием «берест».

Рано утром теплоход прибывает в Брест — ориентировочно в 05:00 (Брест, ул. Шлюзовая, район Ледовой Арены, гидроузел «Тришин»).

Освобождение кают после завтрака до 09:00.

Автобусная экскурсия в Брестскую крепость.

14:00 — посадка в автобус. Отправление в Мозырь.

Программа круиза «Жемчужины Полесья-2»

1-й день. БРЕСТ.

Посадка на теплоход с 14:00 (Брест, ул. Шлюзовая, район Ледовой Арены, гидроузел «Тришин»).

Для прибывающих ранее, в Гостевом зале г/у «Тришин» работает камера хранения, комната ожидания, туалет.

Размещение в каютах. Обед на борту в 14:00.

Автобусная экскурсия в Брестскую крепость.

Знакомство с экипажем и брифинг по безопасности. Ужин на борту.

Теплоход ночует в Бресте.

2-й день. БРЕСТ — НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК БЕЛОВЕЖСКАЯ ПУЩА — ВОДОРАЗДЕЛ — ЛЯХОВИЧИ.

После завтрака экскурсия в Национальный парк БЕЛОВЕЖСКАЯ ПУЩА.

Беловежская пуща — последнее природное место обитания самого крупного представителя европейской фауны — Зубра!

Возвращение на теплоход.

Обед. Отправление теплохода.

Теплоход следует по Днепро-Бугскому каналу.

Днепро-Бугский канал — судоходный канал на территории Беларуского Полесья, построенный с 1775 по 1873 год.

Отдых на борту теплохода.

Теплоход проходит через Водораздел.

Ориентировочно в 23:00 теплоход прибывает на г/у Ляховичи.

Теплоход ночует в Ляховичи.

3-й день. ЛЯХОВИЧИ — ДУБОЕ.

Утренняя баня на берегу. Завтрак. «Зеленая стоянка». Проход по эко-тропе. Отдых на берегу.

Отправление теплохода. Обед на борту. Сценическое плавание.

Вечером теплоход прибывает в Дубое.

Зеленая стоянка. Ужин-BBQ на берегу. Фольклорный вечер на борту.

Теплоход ночует в Дубое.

4-й день. ДУБОЕ — МОТОЛЬ — ДОСТОЕВО — ПИНСК.

После завтрака Автобусная экскурсия в Мотоль и Достоево.

Посещение Музея Федора Достоевского в местной школе и храма.

Обед на борту во время перехода в Пинск.

Экскурсия по удивительному Пинску с посещением Пинского музея Беларуского Полесья.

После ужина на борту — вечерняя программа.

Теплоход ночует в Пинске.

5-й день. СТАХОВО — ДАВИД-ГОРОДОК — ТУРОВ.

Рано утром теплоход прибывает в Стахово — это последний пункт участка регулируемого уровня воды на Днепро-Бугском водном пути. Далее путь проходит по свободному руслу реки Припять. В случае резкого падения уровня воды судоходство на дальнейшем участке приостанавливается до восстановления судоходного уровня.

Этот день посвящен экскурсии в город Туров, город — памятник.

В X веке здесь возникло Туровское княжество.

Полнодневная автобусная экскурсия в город Туров (переезд на автобусе 90 км).

По пути проезжаем через город Давид-Городок, который знаменит Свято-Георгиевской церковью, построенной в 1724-1726 годах.

Экскурсия «Туров сквозь тысячелетие». В программе посещение исторической части города — средневекового Туровского городища, где над живописной протокой возвышаются остатки древней столицы. Уникальные руины древнего храма с многочисленными археологическими находками — свидетели и участники ярких исторический страниц. В центре города возвышается Кафедральный Собор святых Кирилла, Лаврентия и Мартина Туровских. Осмотр знаменитого Туровского креста на Соборной площади, по легенде приплывшего против течения по реке в Туров, посещение храма.

Обед в кафе в городе.

Посещение «растущих» чудотворных каменных крестов, которые по преданию исцеляют от недугов. Кресты расположены на месте древнего Борисоглебского монастыря — еще одной загадки Туровской земли.

Возвращение на теплоход вечером.

Ужин BBQ на берегу на острове в Стахово.

Теплоход ночует в Стахово.

6-й день. КАЧАНОВИЧИ — ПИНСК.

Завтрак на борту.

Прибытие в Качановичи.

«Пчел держать — не в холодке лежать», — говорит беларуское поверье.

Посещение настоящей «глухой» деревни Качановичи, в которой находится удивительная пасека.

Отправление теплохода. Обед на борту.

Теплоход прибывает в Пинск.

Автобусная экскурсия с посещением знаменитых беларуских производств.

После ужина на борту — фольклорный вечер.